如果说有什么错的话，那就是戈林当初制定的空中运输计划。
这个计划看起来是浩浩荡荡而且还充分利用了德军的空中优势力挽狂澜于第6集团军溃败之时。
但是，它却将几乎所有的德国空军都用在了斯大林格勒方向上，甚至连轰炸机都被当作运输机参与运输……这些轰炸机原本可以在德军歼击机的掩护下轰炸他们想要轰炸的任何地方，但现在却在斯大林格勒与哈尔科夫之间往来奔走当搬运工。
战争讲的就是这种“此消彼长”，对苏军的重要目标轰炸少了本身对德军就是一种损失，于是苏军的后勤补给就得到了加强，比如苏罗维基诺的补给运输，一火车一火车的运不要太爽……这在德军轰炸机全面封锁铁路线时是当以想像的。
更严重的还是，戈林的这个计划导致德国空军在其它方向的空中力量严重不足。
德国空军原本就是在以少胜多，如果说之前因为飞行员素质好、战机性能好“以少胜多”还能占上风的话，现在为了掌握斯大林格勒的制空权就无法顾及其它方向了。
比如在苏罗维基诺方向，尽管德空军在战术上还是胜利的，动不动就以战损率一比三点多怼苏空军。
但这个战术上的胜利可以说毫无意义，因为苏罗维基诺的制空权实际就在苏军手里，德空军就连要侦察苏罗维基诺的情况都要费尽心思然后用损失几架战机和侦察机的代价闯进去。
当然，这时再来说戈林的这种战略性错误已经太迟了，更何况希特勒此时还没意识到德军会陷入这种窘迫都是因为这个战略性错误……所以说，任何战术上的胜利都无法弥补战略上的错误。
因此，希特勒认为戈林说的有道理，马上就回答曼施坦因：“我们已经没有更多的飞机增援苏罗维基诺，但我相信，第29装甲掷弹兵师能为你们争取需要的时间，他们是帝国最优秀的部队！是首批获得‘掷弹兵’番号的部队之一，它们不会让你失望的！”
于是就出现了现在这样的局面，曼施坦因只能眼睁睁的看着苏罗维基诺在他面前被敌人围攻，尽管他知道这里很重要，也千方百计的想要增援……但却没有条件。
“我还能为你们做些什么吗？”曼施坦因问，语气中带着歉意。
“您所做的这些已经足够了，元帅阁下！”埃伦少将回答：“请您放心，元帅阁下！我们不会那么容易被敌人击溃的！事实上，我们会坚持到最后，坚持到水位下降！我等着您的援军！”
“很好！”曼施坦因回答：“我对你们有信心！”
埃伦少将这时总算找到了一丝希望。
然而，他才刚放下电话，副官就从楼上跑了下来报告道：“飞机，大批敌人的飞机！它们是来轰炸我们的！”