舒尔卡做的第一件事就是剪断所有从上察里岑斯基牵往普洛多维斯基的电话线。
原因当然还是封锁消息……从某方面来说电话比电台更难控制，电台数量少，只需要将有限的几部电台控制在手里就可以了。电话吧，你很难知道哪个地方冷不防就藏着一部，民用的、军用的，数不胜数防不胜防。
控制的办法，就是将所有电话线一股脑剪断，于是所有电话就全都成了废物。
另一边，第82步兵团就搭乘上了缴获的列车，两列。
这让安德里安卡有些奇怪。
“我们只需要一列火车就够了，为什么要两列？”安德里安卡问。
“防线！”舒尔卡想也不想就回答：“还有兵力展开！”
于是安德里安卡就明白了。
当火车驶进火车站后，第82步兵团只怕第一时间就会与敌人展开激战，如果所有兵力都挤在一列火车上……一方面是初期需要火车作为掩护，两列火车可以提供的掩护就增加一倍，另一方面则是兵力自然展开同一时间内能暴发出来的战斗力会比一列火车多得多。
甚至还有一种考虑，火车进站后会有多条铁轨，如果遭到敌人围攻，两列火车一左一右对齐排列，就可以形成一个天然的防御纵深使第82步兵团有更多的运动空间而不至于被两面夹击。
舒尔卡搭乘的是首列火车第二节车厢。
之所以在这个位置也是经过深思熟虑的，火车之间的联系不通畅……这两列火车都是货运火车，德、罗军用来运送补给和物资的，所以基本没必要进行通讯。
在这种情况下，舒尔卡如果在第二列火车就很难掌握前方的情报并及时下命令……两列火车之间的通讯是使用信号旗和信号灯进行通讯。
苏联军队通讯落后也有落后的好处，因为这使他们的原始通讯设备十分齐全技能也很娴熟。
比如信号旗，用的就是一面带着荧光棒的红旗，夜里需要传递信息时就打开荧光挥舞，用旗语可以很好的传达指示和命令。
信号灯就是用亮、暗规律打出电码，这种传递速度比较慢。
同时电话兵已经在火车内拉上电话线并装上电话用于火车内部的通讯，于是从车头的命令就可通过电话传达到车尾，车尾通过信号旗、信号灯传递到后一列的车头，再由电话将命令快速传递下去以实现两列火车的协同。
如果舒尔卡在第二列火车的话，反应时间就可能多一倍，因为它必须有一个情报在火车间传递，舒尔卡做决策，再将命令传回去的过程。
舒尔卡当然不会笨到选择这种方式。
试了试电话和通讯，一切正常后，舒尔卡才下令出发。
火车放出大量的蒸汽，像喘着粗气的老牛似的拖着后方的车厢缓缓出站向普洛多维托耶方向驶去。
这时阿梅代欧向舒尔卡报告道：“上校，普洛多维托耶的电报，他们询问为什么电话线路不通？我怎么回答？”