瓦尔特上尉做出了正确的选择，或者可以说是在他那种情况下的正确选择。
但战场往往就是这样，错过一次就再也无法弥补，不管在此之后做的决定和判断是否正确。
就在瓦尔特上尉指挥着两辆坦克后退的时候……倒车比前进困难得多，因为驾驶员无法观察到后方，必须由车长探出头一边观察一边指挥。
然后，瓦尔特上尉就看到桥头阵地方向到处都是人影，同时枪声和爆炸声也响成一片。
这时的瓦尔特上尉再次处于进退两难的尴尬境地。
如果，桥头的步兵撑不到坦克赶到的话，那么坦克倒回去就相当于自投罗网。
但瓦尔特上尉又不能就这样放弃任务。
这并不是因为命令，瓦尔特上尉相信在这种情况下，即便他拒绝执行命令也不会被追责，毕竟他指挥的是“六号”坦克。
问题在于这是临阵脱逃，因为害怕可能存在的危险而放弃自己的友军逃跑，这有辱一名帝国军人的荣誉。
于是，瓦尔特上尉决定继续撤退。
他拿起步话机试图联系步兵，但维斯上尉那边已没了声音。
“我认为我们应该撤退，上尉！”七号车车长同时也是瓦尔特上尉的部下建议道：“他们已经完蛋了！”
“不！”维斯上尉回答：“听到枪声了吗？阵地还在我们手里！”
“可我们无法战斗！”七号车车长说：“我们炮塔都无法旋转！”
车长说的是对的，因为铁路桥钢梁的阻挡，坦克只能保持炮塔向前的姿态……也就是说，它们连基本的战斗力都没有。
用望远镜看了看前方，瓦尔特在照明弹的光线下找到了一丝转机。
“看到前方的缺口吗？”瓦尔特问。
“什么缺口？”
“被炮弹炸开的钢梁！”瓦尔特回答：“我们可以在那里旋转炮塔！”
“是，上尉！”车长回答：“很好的主意！”
的确是很好的主意，因为这至少让坦克炮和并列机枪可以发挥作用了。
不过可以听得出来，车长并不喜欢这个主意。
这并不是因为这个主意不好，而是因为这个主意使两辆“虎式”可以一搏，也就是有可能增援桥头甚至帮助德军稳固桥头阵地，于是车长就再也找不出“撤退”的借口了。
“加快速度！”瓦尔特上尉下令。
坦克倒车在技术上没有很大的难度，因为铁路桥是直的，只要方向稳定一般不会出大问题。
问题在于坦克乘员时刻有一种担心，要是出故障怎么办？到时坦克就会堵在这里无法动弹，而上级对他们的命令却是必须战斗到最后一刻，也就是几乎只有等死一个选择。