第十章新赛季之路
曼联全队在结束了与巴黎圣日耳曼的国际冠军杯比赛的第二天，就从芝加哥机场起飞，直飞曼彻斯特国际机场。
经过了十多个小时的飞行，飞机横跨大西洋抵达英国，在曼彻斯特机场降落。
曼彻斯特这座城市，对于李青山来说再熟悉不过了，他在这里度过了他人生当中最具有转折性的两年。
他在飞机上透过弦窗往窗外俯瞰这座城市，大运河两旁的房子逐渐清晰。
他的足球生涯从这里开始，而今，他又回到了这里。
当球员们走出机场的时候，早就聚集在了机场外接机的曼联球迷们立刻就兴奋起来。
而球员们也并没有急着离开机场，而是走上前去，在满足了球员们签名和合影的要求之后，才登上曼联的大巴车。
李青山作为曼联俱乐部历史上的花费转会费最多的球员，也收到了曼联球迷的热烈欢迎。而且李青山还有个曾经是曼联球员的身份，也让有些曼联的球迷甚至把他试做是曼联青训营出品的“红小鬼”。
当然了，这样的关系显然是很勉强的，但是架不住有些球迷就是这样想的啊。
因此，李青山就成为了最受欢迎的球员，他甚至还要比在球队效力多年的队长鲁尼还要受到球迷的拥簇。
球员们也顾不上长途旅行的劳累，充分满足球迷的要求。曼联大概是世界上最为商业化的俱乐部了，但是在足球传统上，因为弗格森长期执教的关系，曼联还是保持了许许多多的英格兰的足球传统。
例如说和球迷的关系上，弗格森就要求球员必须要对球迷保持友好。
而曼联的球迷对于自家的球员也是非常热情，这种俱乐部和球迷之间的良好关系，在英格兰球队身上体现得非常明显。哪怕是那些籍籍无名刚刚从青训营提拔上来的小将，周围也拥簇者大批的球迷。
但是一个人除外，那就是迪玛利亚。
迪玛利亚在两个月前的一番话，算是彻底得罪曼联球迷了。
在赛季结束之后，迪玛利亚接受了西班牙媒体《马卡报》的采访。在采访中，迪玛利亚表示，曼彻斯特对他来说是个非常不友好的城市，他和范加尔的关系，以及在曼联缺乏归属感让他想要迫切离开曼联。
在还是曼联球员的情况下，抛出这样一番言乱，算是让曼联球迷非常的恼火了。
也因此，哪怕在热身赛上，迪玛利亚表现的不错，此刻也没有曼联球迷拥簇在他周围，索要签名或者合影什么的。
迪玛利亚形影单只，独自走上了球队大巴。
………
现在距离转会窗口关闭还有一段距离，曼联的引援和球队瘦身的工作还在继续。不过都是一些边缘球员和年轻球员的进进出出，对于球队主力的框架已经没有多大的影响了。
李青山在卡灵顿基地新加盟球队的胡梅尔斯。胡梅尔斯在官宣之后并没有前往美国，而是直接到了曼彻斯特体检签约了。
克拉默总算是找到亲人了，不太会英语的克拉默这几天可算是憋坏了，在曼联队内，根本就没有德国人，也没人和他说德语。这让克拉默可是憋坏了。
胡梅尔斯的加盟让曼联一线队多了一个德国人，也让克拉默找到了组织。胡梅尔斯的英语水平可是非常的高，在英格兰，胡梅尔斯完全没有任何的语言障碍。
于是克拉默在国家队的老大哥胡梅尔斯就成了他的翻译了。
胡梅尔斯的加盟，让安切洛蒂松了一口气，至少在中后卫这个位置上，安切洛蒂终于可以有一枚让他放心的棋子。
英超联赛八月八日就要开始了，安切洛蒂抓紧这最后的一些时间，进行战术方面的训练。
在进攻端，主要的核心当然是围绕着李青山来展开的了。最为主要的进攻套路便是利用两条边路的空间来进行边路传中。曼联现在的阵容中可谓是长人林立。尤其是在中轴线上，李青山、费莱尼、克拉默、胡梅尔斯等人，身高都在一百九十公分以上，而其他的球员如斯莫林、菲尔琼斯等球员，身体的对抗能力也非常的强。因此，安切洛蒂自然是希望发挥出曼联的球员身体对抗和高空球方面的优势，尽可能创造出边路传中和定位球的机会。
这也是安切洛蒂为什么一定要留下迪玛利亚原因。有这样的边锋的存在，便可以利用他的突破创造传中以及定位球的机会，而两名边后卫瓦伦西亚和另外一边的桑德罗也有不俗的插上助攻的能力，而且他们的速度和体能也可以支持他们轮番上下折返。
在替补席上，曼联还有阿什利.杨、纳尼这样的边锋球员，在边锋的储备上，安切洛蒂手中可用的球员还是非常充沛的。
在防守端，安切洛蒂依靠三名中场以及由胡梅尔斯领衔的后防线组成了后防的基石。
由于卡里克年事已高，因此安切洛蒂并不打算让卡里克担当主力，而是选择了克拉默、埃雷拉、费莱尼三人出场组成了三后腰，其中埃雷拉和费莱尼都可以随时把位置前提到前腰的位置上，这两人都有踢中前卫的能力。
而在中场的进攻组织上，安切洛蒂打算把这个任务交给马塔。尽管他的位置安排在右边路，但是他依旧可以用他的跑位为中场的几名球员穿针引线。
边前腰的概念很早就存在的。
边前腰，顾名思义，边前腰就是结合了边前卫和桥要的打法特点，这一类球员的代表任务都具有个子矮小、脚下技术出众的特点。
相对于纯粹的边前卫和前腰，边前腰在活动范围和站位上更加灵活，既可以从边路扯动攻势，通过横向带球找到对手防线的漏洞，从而为队友送出厨工，或者完成致命一击。