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UAAG空难调查组_339(2 / 2)

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威廉一边和空姐联系,让她去叫醒机长,一边还观察着同伴的情况。大卫更不可能有心情去观察飞机仪表盘了,他的肚子痛极了,甚至忍不住发出了几声闷哼。

然而,听着他们的声音,会议室里却一片寂静。

良久,老约瑟夫叹气道:“也不能怪他们,毕竟他们早就设置了自动驾驶。就目前来看,飞行数据显示他们应该没做什么特殊操作,他们也想不到,自动驾驶的飞机会出现异常。而且这只是一个可控范围内的异常,你瞧,警报器并没有响起来,不是吗。”

当过机长、经历过一场悲惨的空难,这让老约瑟夫对空难事故中飞行员的操作更加敏感,更能理解他们。

说完,老约瑟夫看向卓桓。

这个会议室里,没有人比卓桓更了解麦飞F485,更能评价这架飞机的自动驾驶系统。

卓桓沉着脸色,冷冷地看着飞行数据曲线。他不开口,房间里也没人敢吭声。直到安德鲁副局长说道:“或许是遇到了气流颠簸。麦飞F485拥有当下最先进的自动驾驶系统,为了保证机上人员最好的飞行体验,它也会适当调整两侧发动机的动力,减少颠簸。”

众人看向卓桓,向他求证。

卓桓依旧看这大屏幕,过了几秒,他没有回头看安德鲁一眼,而是淡淡道:“他说得对。”

众人继续听起驾驶舱录音。

无边无际的黑夜中,一望无垠的海洋上空,飞机右侧发动机动力的降低只是一个开始。慢慢的,不知为何,它开始轻微地向右转弯。

调查总部的会议室中,望着那冰冷的数据曲线,听着音响里传来的沙沙噪音,所有人表情沉默,无声地等待最后那一刻的降临。

不过,驾驶舱里的这两个飞行员并非真的忽视一切。

外界的一片黑暗让他们根本不可能凭借视力发现飞机正在做右侧转弯的动作,甚至机舱内重力与耳蜗液体达到平衡,他们也没有发现自己的身体倾斜了。可是,威廉还是注意到了仪表上的异常。

“等等,这是什么,飞机在转弯?”

这一声不啻惊雷,惊醒了所有人。

因为腹痛,大卫的声音有些变形:“高度,高度……只剩下两万两千英尺了。”

威廉:“Whatthefuck?!发生了什么?”

“咔哒”一道开门声,威廉急忙回头道:“机长,您快来看看,这是怎么回事。”

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