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UAAG空难调查组_196(2 / 2)

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伏橙橙:【沉默】嗯,卓老师,慢走。

第五十四章

波音飞机的油箱设计漏洞,并非第一次被人提出。

早在二十五年前,环球航空800空难就作为教训,令波音公司在自身油箱的设计问题上,进行了改良。环球航空800空难,执飞的是一架波音747飞机,因为机场调度问题,它在炙热的烈日下等待了足足三个小时。

七月酷暑下,乘客都在封闭狭小的机箱里煎熬,机组飞行员不可能不开空调,给乘客纳凉。于是飞机油箱也同样在炎热的太阳下,启动了三个小时。最终,油气达到可燃点,发生爆炸,飞机坠毁,机上人员无一幸存。

老约瑟夫思索道:“这个可能性确实不是没有。波音交付给阿航的这架波音777,是1997年生产出来的。而环球航空800空难,NTSB也是花了一年时间,到1997年才查出真相。或许波音公司并没有完全改进他们在所有飞机上的油箱设计漏洞,虽然说这是个极其巧合的偶然漏洞,发生几率很低。”

既然找到值得怀疑的地方,那便应该当机立断,直接询问。

Lina立刻联系上波音的工作人员,然而当询问到关于波音777的油箱设计问题时,波音却如此回答:“交付给阿航的所有飞机,都已经经过技术改良。保证能在安全合理的情况下,确保飞机的正常行驶。更重要的是,我们对油箱内部材料进行了改进,就算真的发生了油气爆炸,也不可能炸毁油箱。”

众人纷纷错愕。

洛文斯都有些不敢置信地问道:“你确定,真的改进了这个设计问题?”

波音人员非常自信地回答:“当然。”

好不容易找到了问题的切入口,却突然横遭阻拦,一切仿佛回到原点。伏城皱起眉头,他想了想,默不作声地走到一边,拿出手机,发送消息。

【伏城:卓老师,出了点意外。】

过了五分钟。

【卓桓:嗯?】

看着手机屏幕上那言简意赅的一个字,伏城默了默,再次发送消息。

【请您快点回来。】

三分钟后,正当众人一筹莫展之际,一道男声在门旁响起,尾音微微挑起,未见其人,便席卷着如本人一般嚣张傲慢的气势,倾轧而来。

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