可能海边百姓根本想象不到，很多内陆百姓，特别是古代人，成语里面可能有很多关于海的词汇。
但对大海，对海船，对海浪海风完全没有概念，甚至说出来，都觉得陌生。
这就会形成一个固有思维。
那就是，出海干什么？
出海有什么好处吗？
幸好，有柳卫宏之前来过汴京，讲不少关于大海的故事。
不止如此，还带了怪模怪样的长颈鹿。
坊间还流传着出海的人带回巨额财富，更有好看的珠宝。
别的事可以不懂。
巨额财富，好看珠宝，小孩都知道这是好东西啊。
最重要的，还能让海外的人看看他们的蒸汽船！
在圣人有意鼓动之下，坊间对出海的事抱有极大热情，在知道出海是由纪彬领头，就更兴奋了。
众人兴奋的时候。
纪彬船队名单彻底定下来。
领头的自然是纪彬，副手为柴力，陈乙。
还有江志乌革，这些都是保护纪彬的安全。
翻译向导，三名传教士，跟古佛国僧侣跟三名弟子。
之前的译者祁云峰也被点名，加入出海的队伍。
另有绘图，记录，等翰林院学子数十名。
再有协理部，后勤，柳卫宏等四五十人等等，全都是圣人亲点。
最后水军将士四百名，两艘蒸汽船一起出发，每条船上放两艘急速船，再有两艘普通船，保障安全。
除了人之外，船舱的焦炭全都填满，保证燃料充足，全都是圣人调配。
另选二十万斤南军国特色货物，不能用来售卖，反正可以送，可以换东西，却不能卖。
因为朝中官员觉得，出海那是交流文化，若是为了黄白之物出海，岂不落了下乘。
这种想法确实高高在上，纪彬嘴上说着对对对，心里却明白，头一次确实要些体面，至于以后交不交易，那再说吧。
而且可以换？
那他用丝绸换黄金，这总可以吧？
不准卖东西，这已经是禁止出海一派最大的坚持了。
圣人跟纪彬都没说什么，先出去再讲。
也有人讲，南军国只有两艘蒸汽船，全都开出去，要是有海外番邦侵犯怎么办？
这话问出来直接被反驳。
怎么办？
船务司还在呢，只要钱够，东西够，立刻就能造出新的蒸汽船。
而且不觉得好笑吗，难道那些海外番邦就不怕纪彬他们回来之后，直接把船开到他们家门口？
哪个海外番邦敢这么挑衅？
是不是不想过日子了。
这么一想，好像确实是这个道理。
圣人觉得两艘船出去容错率大一些，就算哪个船出了问题，不至于那么被动。
当然协理部等人也是一起出海的，可以随时修缮。
连墨敬仪都主动请求，更有几个大佬同行，纪彬本人倒没什么，他知道蒸汽船到底实验过多少次，也知道航行了那么久，该出问题早就出了，所以很放心。
过年前后，朝堂上都在忙这件事。
等到年后纪彬引娘准备回去，又拿到最后一件东西。
南军国的通关文书。
上面盖了南军国的印章，还在后面写了。
南军国臣民，见此让行云云。
更有圣人玉玺亲自加盖。
有了这张文书，说明纪彬代替了圣人，代替了南军国出海。
所行之处，无往不利，若有人敢冒犯，那就是跟整个南军国作对。
敢有行凶者，千难万险，跋山涉水，相隔山水，南军国的军队也会找上门。
这话并非夸张。